馬路原是供行人和車(chē)輛行走的，但日前火車(chē)站附近的建設(shè)家園小區(qū)多位業(yè)主向記者反映，小區(qū)外面的部分道路被物業(yè)圈入了自己的地盤(pán)，并用石墩和鐵鏈圍了起來(lái)，阻礙了居民的出行。對(duì)此，建設(shè)家園物業(yè)處負(fù)責(zé)人表示，在馬路一側(cè)用鐵鏈圈起來(lái)主要是防止周?chē)�居民亂停車(chē)，實(shí)屬無(wú)奈之舉。

現(xiàn)場(chǎng)： 鐵鏈圈路影響居民出行

     昨日上午10 許，記者來(lái)到建設(shè)家園看到，在近百米長(zhǎng)的道路邊上，有20 個(gè)石墩用鐵鏈連成一排，有些水泥墩還被固定在馬路上，讓本來(lái)就僅有兩車(chē)道的道路顯得更加狹小。鐵鏈最高的地方大約有 50 公分左右，穿高跟鞋的女性及老人、小孩在跨過(guò)時(shí)的確有一點(diǎn)吃力。有業(yè)主告訴記者，這些石墩是小區(qū)物業(yè)于去年底設(shè)置的，目的是防止別人亂停放車(chē)輛。

     據(jù)小區(qū)業(yè)主介紹，這條并不寬闊的道路是集潤(rùn)隆居、廣源樓、火車(chē)站集貿(mào)市場(chǎng)的商鋪及住戶的必經(jīng)之路。自從小區(qū)物業(yè)在路上設(shè)置石墩鐵鏈后，原本可以在圍墻下人行道上行走的居民便只能走在路中間，和機(jī)動(dòng)車(chē)輛一起混道出入。業(yè)主認(rèn)為，物業(yè)如此圈地阻礙了車(chē)輛和行人出入，最麻煩的是晚上，有時(shí)行人沒(méi)留意腳下，很容易絆倒。一業(yè)主表示，用水泥墩圈路影響市容市貌，希望相關(guān)部門(mén)介入，盡快恢復(fù)道路的暢通。

物業(yè)： 實(shí)屬無(wú)奈之舉

     隨后，記者來(lái)到建設(shè)家園物業(yè)管理處，一黃姓負(fù)責(zé)人告訴記者，鐵鏈和石墩是他們物業(yè)設(shè)置的，因?yàn)橛行�業(yè)主和附近居民為了省錢(qián)，把車(chē)停放在小區(qū)外圍，給其他車(chē)輛、行人造成不便，還曾發(fā)生過(guò)車(chē)輛被盜的案件。考慮到上述情況，物業(yè)才不得不將道路圈起來(lái)。

     該負(fù)責(zé)人告訴記者，物業(yè)之前曾在路邊設(shè)置過(guò)“禁停車(chē)輛”的提示，建議車(chē)主將車(chē)輛停放在正規(guī)停車(chē)場(chǎng)或交警規(guī)定的停車(chē)位，但是有些車(chē)主仍我行我素，在沒(méi)辦法的情況下，物業(yè)只好用石墩和鐵鏈圍了起來(lái)。該負(fù)責(zé)人稱，此舉也是為了小區(qū)業(yè)主的安全著想，因?yàn)椴辉诼愤呍O(shè)置障礙，路的兩邊就會(huì)停滿車(chē)輛，萬(wàn)一出現(xiàn)火災(zāi)或者一些緊急情況，消防通道被堵，業(yè)主的人身安全就沒(méi)有保障。那么物業(yè)設(shè)置的路障就不存在安全隱患嗎？ 該負(fù)責(zé)人表示，發(fā)生災(zāi)情時(shí)，可能很難找到車(chē)主讓出路面，而物業(yè)設(shè)置的路障則隨時(shí)可以清理，讓路于消防車(chē)�！霸O(shè)置鐵鏈和石墩是否經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)的審批呢？”面對(duì)記者的詢問(wèn)，該負(fù)責(zé)人說(shuō)，“也不知道是哪個(gè)部門(mén)管，只有自己管了�！钡�他表示，只要車(chē)主不將車(chē)停放在路邊，他們馬上就可以將石墩、鐵鏈等路障撤掉。

部門(mén)： 將派人到現(xiàn)場(chǎng)核查

     記者隨后將該情況向市交警支隊(duì)相關(guān)科室進(jìn)行反映，該科室負(fù)責(zé)人告訴記者，沒(méi)有經(jīng)過(guò)申請(qǐng)而在人行道私自劃定停車(chē)位或私設(shè)鐵樁等障礙物的都屬于違法行為。

     該負(fù)責(zé)人表示，小區(qū)外圍的道路作為供車(chē)輛、行人通行的過(guò)道, 是為了方便居民正常出行，物業(yè)公司擅自用石墩和鐵鏈圍起來(lái)的做法屬于違法行為，如果物業(yè)不想讓他人在小區(qū)外圍的道路上亂停車(chē)輛，可以通過(guò)交警部門(mén)豎牌或其他方法來(lái)禁止這種行為。該負(fù)責(zé)人表示，將派工作人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核查了解。

     本報(bào)記者 戴湄 文/圖