市區(qū)國道交河紫路段現(xiàn)“人車爭(zhēng)道”現(xiàn)象，交警部門表示將調(diào)慢指示燈秒數(shù)保障行人通行市民報(bào)料：近日，家住市區(qū)龍尾壩路口附近的市民黃女士向記者反映，國道交河紫路段紅綠燈的設(shè)置不合理，造成人車“爭(zhēng)道”通行、車輛行駛不暢等情況出現(xiàn)，增加了道路交通安全隱患，給市民出行帶來較大不便。黃女士表示，他們一家上班上學(xué)都要經(jīng)過國道交河紫路的紅綠燈，雖然此處的人行橫道設(shè)置了紅綠燈，但是當(dāng)人行橫道顯示為綠燈、市民開始行走時(shí)，河紫路口的車輛行駛指示燈也顯示為綠色。此時(shí)，人行橫道上不僅有從國道駛來的車輛，由河紫路口方向開出、駛進(jìn)國道的車輛也參與到“爭(zhēng)道”大軍中，人行橫道上頓時(shí)顯得險(xiǎn)象環(huán)生，行人走到一半就被車流堵在路中間了，非常危險(xiǎn)。“特別是高峰時(shí)段，車流大，河紫路口的車流剛行駛完，國道的車輛又駛過來了，每次經(jīng)過都要爭(zhēng)分奪秒的，出行變得十分不安全，不闖紅燈都不行。”黃女士告訴記者。

記者幫辦：前日上午，記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察了15分鐘后，發(fā)現(xiàn)此處情況確如黃女士所說的那般險(xiǎn)象環(huán)生，因?yàn)槿诵械琅c河紫路口的指示燈一同顯示綠色，許多市民在人行道走到一半就被機(jī)動(dòng)車逼得原路倒回，待車流過去后，不得不急忙闖紅燈過。

隨后，記者聯(lián)系了市交警支隊(duì)裝備科，該部門的負(fù)責(zé)人告訴記者，其實(shí)不僅此處，市區(qū)多處路口紅綠燈都存在這種人車同時(shí)通行的情況，但如果真要將人流與車流完全分開，在現(xiàn)有的情況下，會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的擁堵情況，增加道路交通壓力。不過，該負(fù)責(zé)人也表示，目前正在積極尋找解決方案，針對(duì)國道交河紫路的紅綠燈，打算根據(jù)情況把河紫路口方向的指示燈調(diào)慢5到8秒，在不影響交通的情況下，讓行人先安全通過。

幫辦記者 劉世銘