2020年新春佳節(jié)，新冠肺炎疫情突襲而來(lái)，一場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)就此打響。河源地處粵北，是外省入粵的重要關(guān)口，嚴(yán)守入粵關(guān)口，守護(hù)廣東“北大門”顯得尤為重要。市交通運(yùn)輸局全面動(dòng)員，認(rèn)真履行交通運(yùn)輸行業(yè)防控責(zé)任，堅(jiān)持做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、工作措施到位、黨員先鋒示范到位、宣傳引導(dǎo)到位、后勤保障到位，牽頭組織設(shè)立聯(lián)合檢疫站“外防輸入”，加強(qiáng)站場(chǎng)、碼頭、交通工具消毒等重點(diǎn)工作“內(nèi)防擴(kuò)散”，堅(jiān)決阻斷疫情傳播擴(kuò)散，為打贏這場(chǎng)疫情防控的人民戰(zhàn)爭(zhēng)、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)作出了交通貢獻(xiàn)、體現(xiàn)了交通擔(dān)當(dāng)。

工作人員協(xié)助醫(yī)護(hù)人員開(kāi)展防疫工作。

黨員沖鋒在前黨旗飄揚(yáng)一線

在市新冠肺炎防控指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，市交通運(yùn)輸部門從1月25日開(kāi)始，牽頭組織公安、衛(wèi)健、林業(yè)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門設(shè)立了94個(gè)聯(lián)合檢測(cè)點(diǎn)，每天派出近3000名檢測(cè)人員全天24小時(shí)值勤值守，對(duì)進(jìn)入廣東、河源的車輛人員按照“四個(gè)必查”“六個(gè)一”要求進(jìn)行防控檢測(cè)，堅(jiān)決堅(jiān)持逢車必檢、逢人必測(cè)，牢牢守住了入粵第一道防線。

在疫情防控一線，市交通運(yùn)輸部門的黨員紛紛請(qǐng)戰(zhàn)沖在防疫最前面。在各級(jí)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，各檢疫站均成立了臨時(shí)黨支部，由負(fù)責(zé)人擔(dān)任書記，把黨員干部組織起來(lái)，把黨組織在基層的核心作用發(fā)揮出來(lái)，期間涌現(xiàn)了不少感人事跡。

龍川縣交通運(yùn)輸局鐵路航空辦主任楊振勇是一名黨齡近30年的共產(chǎn)黨員。面對(duì)疫情，他主動(dòng)請(qǐng)纓駐守龍川縣城火車站疫情防控一線，對(duì)進(jìn)出站旅客進(jìn)行健康檢查。從大年三十至今，楊振勇和他的同事們一直奮戰(zhàn)在防疫一線。“作為一名共產(chǎn)黨員，在黨和人民需要我們的時(shí)候挺身而出，防控疫情責(zé)無(wú)旁貸。”楊振勇說(shuō)道。

強(qiáng)化應(yīng)急處置提高通行效率

春節(jié)之后，春運(yùn)返程高峰陸續(xù)來(lái)臨，給疫情防控工作帶來(lái)了更大挑戰(zhàn)。為了做好疫情防控和交通保暢兩手抓、兩不誤，市交通運(yùn)輸部門科學(xué)研判日益擴(kuò)大的車流量，提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備，儲(chǔ)備足夠的人手、增開(kāi)檢測(cè)通道，如大廣高速連平公安聯(lián)合檢疫站，在車流高峰期間增設(shè)了兩條應(yīng)急車道，增派人員和體溫檢測(cè)設(shè)備設(shè)立復(fù)式測(cè)量體溫點(diǎn)，提高了通行效率。

為確保檢測(cè)行車安全，在主線進(jìn)入服務(wù)區(qū)匝道位置，市、縣交通運(yùn)輸部門將一條車道間隔為兩條車道通行檢測(cè)，并設(shè)置了應(yīng)急車道和大客車、大貨車檢測(cè)車道。

防控期間，全市交通運(yùn)輸部門與各級(jí)各部門通力合作，檢疫站點(diǎn)分工明確、運(yùn)作高效，充分利用大數(shù)據(jù)、“智慧警務(wù)通”“入粵登記”APP等信息手段提高車輛檢測(cè)通過(guò)率，取得了顯著成效，較好發(fā)揮了“防輸入、阻擴(kuò)散”戰(zhàn)役主力軍作用，把好了第一道防線，有效控制了疫情發(fā)生地人員進(jìn)入我省、我市，并保障了入粵車流的順暢，沒(méi)有發(fā)生較長(zhǎng)時(shí)間的擁堵現(xiàn)象。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2月24日16時(shí)，交通運(yùn)輸部門累計(jì)派出駐站（點(diǎn)）76646人次，排查監(jiān)測(cè)3462849人。

本報(bào)記者 吳奕鎮(zhèn)